Maxime Loiselle

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Petit retour aujourd'hui sur l'un de nos supporteurs lors de Le Grand Raid Pont à Pont - Mtl-Qc, encore un gros merci à Naak pour leurs barres savoureuses et surtout nutritives.

Vous pouvez aller visiter leur site web, il est génial. Aussi c'est avec fierté que je vous dirige vers la section 'Ambassadeurs et Athlètes Naak'. Pour nous encourager, vous pouvez commander en ligne tout en profitant d'un rabais de 15% avec le code promo TEAMMAXMARINE.

Naak fait aussi partie des 10 finalistes du concours d’innovation sociale Novae. Pour les aider à remporter ce concours, c'est très simple. Faut aller sur cette page et cliquer sur le bouton j'aime à droite de la vidéo ➡ novae.ca/concours/mouve⁠…

Bonne chance à Naak!

fr.naakbar.com/pages/maxime-l⁠…
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Bon, mon ancienne partenaire Lise Duchesne qui fait son retour sur le circuit de la CANF18 avec un superbe bateau. De plus, elle recrute mon ancien partenaire, Louis-Philippe Ethier! Elle est sérieuse la coquine!

Mais bon, comme je suis un homme ultra emphatique et que je ne voudrais certainement pas que ces deux là se fassent de fausses attentes, j'annonce officiellement que Team Max Marine aussi sera là la prochaine saison et que... bien leurs chances de remporter vient de drastiquement chuter!

Blague à part, c'est une excellente nouvelle et on leur souhaite d'avoir un maximum de plaisir!

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Je relis ce matin et me rend compte que la semaine n'étais pas encore finie. À cette liste s'ajoute :

  • 2 fois le corde du cunningham qui cède ;
  • la drisse de GV qui cède ;
  • la drisse de spi qui cède aussi ;
  • une sangle d'attache de la trampoline qui lâche.

Ils y a deux bonnes choses que l'on retient de notre St Barth Cata Cup 2016 : nos départs étaient tous excellent et que notre tactique générale fut quasi sans faille. Considérant les bris, Olivier Leduc et moi-même sommes très fiers de notre 29e place!

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Bon, pas toujours facile. On apprend une fois de plus que de donner de l'amour à son bateau c'est payant!

Petit résumé jusqu'à maintenant : - 1e journée d'entraînement, on brise une dérive sous spi, trop de pression - 2e journée d'entraînement, on brise une attache d'un des gouvernails - 1e journée de course, à 30% du tour de l'île, on brise la même pièce mais cette fois sur l'autre gouvernail - 2e journée de course en am, mon trapèze brise et je tombe à l'eau et ce en cassant mon stick

Fini les bris... svp! Quand même satisfaisant de voir que la seule course où tout allait bien à bord nous avons réussi à tenir tête aux meilleurs. C'est pas fini comme on dit!

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On s'est ensuite dirigé en début pm sur la mer pour une séance d'entrainement. Malheureusement celle-ci a été écourtée assez rapidement.

Merci à notre ami Vincent Jordil qui nous a refilé une vieille dérive. Donc ne vous inquiétez pas, c'est pas fini pour nous!

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